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    板式给料机的驱动形式解析

    文章作者:admin|点击次数:|发布时间:2017-09-20 16:03

         首先从传动方式上来讲,百盛公司目前的板式给料机驱动部分的传动方式分四种,1、链条传动,此种传动方式适用于给料距离较短,轴距一般小于10米的轻型或中型板式给料机,该传动形式经济适用,后期维修成本低,采购成本也比较实惠。
     
         板式给料机的运行速度一般不超过0.26米每秒,这就决定了要通过何种形式减速,大家从第一种传动形式也就是链条传动图已看到,链传动是通过减速机的低速端的链轮和板式给料机主机的外链轮大小再配合小速比的减速机来减速的。而如果要用联轴器传动,则只能选配大速比减速机。大速比减速机性能当然比较好,运行也稳定,唯一缺点是采购成本较高,有时一台减速机价格要高于板式给料机本体价格,用户要结合生产情况及实际需要决定选用哪种驱动形式。
     
         板式给料机的驱动选用联轴器传动也就是通常说的直联由于要采用大速比的减速机来实现减速,而大速比减速机价格通常又很贵,采用链条传动,也就是上面介绍的传动方式在输送距离较长或载重量较大时运行又不太稳定,通过百盛公司研发部门的设计研发结合生产部门的实践又研制出来了第三种驱动方式即过桥传动。这种传动方式运行稳定,且比大速比减速机成本低很多,投入市场后赢得了用户的一致好 评,也大大提高市场竞争力。完全能满足了各层次用户的不同需求。
     
         悬挂驱动。该驱动形式不用链条传动,也不用联轴器传动,而是减速机悬挂驱动。
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